Surse
10/09/2026
11/09/2026
10/09/2026
Constanța se află în centrul unui conflict la Oil Terminal SA, societate portuară controlată de stat, după ce angajații au intrat în grevă de avertisment în data de 10 septembrie 2026. Conform raportărilor locale, intervalul de protest a fost între 11:00 și 13:00, urmat de o Adunare Generală pentru informarea sindicaliților și pentru a decide pașii următori.
În cazul în care nemulțumirile nu vor fi soluționate, conducerea sindicatelor a anunțat că pe 17 septembrie 2026 ar putea fi declanșată o grevă generală pe termen nelimitat. Dincolo de aspectele sindicale, situația are implicații asupra operațiunilor portuare ale regiunii, într-un moment în care portul Constanța reprezintă un nod logistic critic.\n\nDin punct de vedere juridic, evoluțiile au fost dinamice.
Tribunalul Constanța a respins la începutul săptămânii cererea Oil Terminal de declarare a grevei ca ilegală, decizie ce a alimentat acumularea de tensiuni. În data de 10 septembrie, compania a depus în instanță două acțiuni: o cerere de constatare a nelegalității grevei și o ordonanță președințială, ca răspuns la acțiunile sindicale.
Joi, Oil Terminal a anunțat continuarea demersurilor în instanță în vederea opririi unei posibile greve generale prin aceste instrumente.\n\nLa 11 septembrie 2026, operatorul portuar a reiterat că demersurile legale vor continua, încercând să limiteze amploarea protestelor. În paralel, presa locală subliniază că Tribunalul Constanța a respins vineri, 9 septembrie 2026, cererea de chemare în judecată formulată în legătură cu această situație, lăsând loc pentru evoluții în zilele următoare.
Situația de la Oil Terminal poate avea un impact asupra activităților portuare din Constanța, unde orice perturbare a fluxurilor de marfă poate afecta exporturile și livrările către lanțurile logistice regionale.
