Surse
Constanța devine din nou scenă pentru o licitație a tancului petrolier aflat în administrarea falimentului Gazpromneft Marine Bunker Balkan S.A., firmă care opera bunkering în portul Constanța. Pe data de 27 martie 2026, lichidatorii judiciari au scos din nou vasul la licitație, în contextul în care un alt afaceriș, după Petrică Buduru, a renunțat la adjudecarea acestui activ.
Retrageri succesive s-au înregistrat deja anterior: un alt cumpărător exprimase inițial interesul, dar a renunțat înainte de finalizarea procedurii. Acest pattern de renunțări indică dificultățile întâmpinate în valorificarea activelor din domeniul bunkerajului portuar, în condițiile falimentului firmei și ale unei piețe energetice marcate de incertitudini.
Lichidatorii au promis o nouă rundă de licitație menită să valorifice vasul, dar până acum interesul investitorilor rămâne modest în comparație cu așteptările. Dosarul evidențiază, totodată, impactul potențial asupra operațiunilor portuare din Constanța, unde bunkeringul reprezintă o componentă importantă a serviciilor pentru navigație și comerț.
În concluzie, cele două relatări locale descriu același mecanism: un activ greu de valorificat în contextul falimentului Gazpromneft Marine Bunker Balkan S.A. și al contextului economic volatil. Următoarea licitație rămâne un moment-cheie pentru a determina dacă vasul va trece în altă gestiune sau va rămâne blocat în procedura de faliment, cu efecte asupra portului și a partenerilor săi de afaceri.
