Tribunalul Constanța a pronunțat, la 28 ianuarie 2026, o hotărâre în dosarul înregistrat la Secția a II-a Civilă sub indicativul 3530/118/2025, prin care a respins, ca neîntemeiată, acțiunea Fondul Proprietatea SA (reclamant, deținător a 20% din acțiuni) îndreptată împotriva Hotărârii nr. 14/19.11.2024 a Adunării Generale a Acționarilor Companiei Naționale „Administrația Porturilor Maritime” – S.A. Constanța (CN APM, controlată în proporție de 80% de Statul Român prin Ministerul Transporturilor).
Deliberările instanței au durat aproximativ două săptămâni; hotărârea a fost pronunțată în primă instanță și poate fi atacată cu apel în termen de 30 de zile de la comunicarea motivării. În minuta soluției, instanța a respins excepțiile invocate de pârâtă (lipsă de interes, prescripție) și cererea de anulare a punctului 1 din Hotărârea nr. 14/19.11.2024.
Decizia confirmă aprobarea AGA din 19 noiembrie 2024 de principiu pentru cumpărarea, prin negociere directă, a incintei terminal Ferry-Boat (menționată ca „29 repere”) de la CFR și demararea unei tranzacții strategice pentru modernizarea portului. În materialul publicat se menționează un proiect strategic de modernizare a infrastructurii de apă și canalizare estimat la peste 32 milioane euro.
Totodată, AGA a aprobat numirea auditorului Ceaușescu & Partners SRL pentru mandat până la 15.05.2027. Următorul pas procedural: dacă se va formula apel, dosarul va ajunge la Curtea de Apel Constanța. Hotărârea schimbă calendarul operațional al Portului Constanța, confirmând demersurile CN APM pentru extindere și transformare într-un hub internațional, dar menține deschise contestațiile juridice ale acționarului minoritar.
