Surse
Programul Rabla din România, relansat pe 30 septembrie, a început cu un buget redus la 200 de milioane de lei, față de estimarea inițială de 600 de milioane de lei. Voucherele alocate sunt de 18.500 de lei pentru mașini electrice, 15.000 de lei pentru hibride plug-in și motociclete electrice, 12.000 de lei pentru hibride simple, și 10.000 de lei pentru motoare pe combustie internă.
Interesul major al românilor este îndreptat către vehiculele cu prețuri între 10.000 și 20.000 de euro, cu modele populare precum Dacia Spring și Suzuki în topul preferințelor. Cu toate acestea, epuizarea rapidă a fondurilor indică o cerere record, depășind resursele disponibile, ceea ce ridică întrebări despre sustenabilitatea și eficiența actualei alocări financiare.
Programul se va desfășura până pe 25 noiembrie, dar fondurile reduse generează îngrijorare în rândul celor care speră să profite de această oportunitate pentru a achiziționa un automobil nou, mai ecologic. Autoritățile sunt criticate pentru tăierea fondurilor care ar putea influența piața auto și tranziția către vehicule mai puțin poluante.
Anul acesta marchează o premieră negativă în istoria programului, fiind relansat mai târziu decât în anii precedenți și cu resurse mult mai limitate.
