Surse
Situația Damen Shipyards Mangalia SA se complică, implicând aspecte financiare și juridice critice. La Curtea de Apel Constanța, s-a cerut înscrierea anumitor contestații în Tabelul definit al creanțelor, vital pentru planul de reorganizare.
Damen Shipyards este nu doar cel mai mare șantier naval din România, dar are și o capacitate de producție de 3.500.000 ore pe an, afectând economia locală. Data ședinței a fost stabilită pentru 26 ianuarie 2026, după ce Tribunalul Constanța a respins anterior cererea CITR SPRL, administratorul judiciar.
În același timp, Adunarea Creditorilor discută valorificarea activelor, însă ședința s-a amânat din cauza neprezenței Damen Holding B.V., creditor și acționar. Vânzarea integrală a activelor a fost propusă, dar nu a întrunit cvorumul necesar.
Creditorii prezenți, incluzând Ministerul Economiei, au dezbătut valorificarea şantierului, ce valorează între 84.380.290 și 184.509.920 euro. Procedurile continuă sub incertitudine, cu posibile impacte socio-economice, având în vedere importanța strategică a șantierului pentru județul Constanța.
Deciziile finale ale magistraților și creditorilor vor dicta viitorul Damen Shipyards, o entitate critică pentru piața muncii locale.
