Frauda uriașă la modernizarea Aeroportului Mihail Kogălniceanu: 32 milioane euro în pericol!

Surse

Suspiciuni de fals în documentele unei firme participante la licitația pentru modernizarea...

05/08/2025

Modernizarea Aeroportului Kogălniceanu, sub lupa anchetatorilor. Reacția Ministerului Transporturilor

05/08/2025

O brăileancă de 36 de ani a DISPĂRUT la Năvodari: Ați văzut-o?

05/08/2025

Cum răspunde Aeroportul Mihail Kogălniceanu acuzațiilor de FRAUDARE a licitației de aproape...

05/08/2025

Precizări oficiale ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, despre acuzațiile de fraudă a...

05/08/2025

Documente false la modernizarea Aeroportului Kogălniceanu: România riscă să piardă 32 de...

05/08/2025

Suspiciuni de fraudă cu documente false pentru modernizarea Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu

05/08/2025

O amplă investigație a scos la iveală o suspiciune de fraude serioase la licitația pentru modernizarea Aeroportului Internațional „Mihail Kogălniceanu” din Constanța. O firmă din Turcia este investigată pentru falsificarea documentației care a permis câștigarea contractului în valoare de 278,8 milioane de lei (aproximativ 55,9 milioane de euro).

Acest contract, esențial pentru dezvoltarea infrastructurii aeroportuare, a fost susținut cu fonduri europene în valoare de 164 de milioane de lei (circa 32 milioane de euro). Dacă suspiciunile sunt confirmate, România riscă să piardă această finanțare.

Investigația a început în urma unui raport al Curții de Conturi din februarie 2025, care a indicat posibile nereguli în documentele depuse de firma turcă. SN AIMKC SA, care administrează aeroportul, a sesizat Direcția Națională Anticorupție, iar cazul a fost transferat ulterior Parchetului European, condus de Laura Codruța Kövesi.

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a semnalat că responsabilitatea verificării documentelor revine reprezentanților aeroportului. Lucrările de modernizare, incluzând dezvoltarea terminalului și a turnului de control, avansează, fiind deja realizate în proporție de 85%, cu termen de finalizare în septembrie 2025.

În contextul acestor dezvăluiri, există o presiune semnificativă asupra autorităților române de a clarifica situația și de a asigura continuarea proiectului fără pierderi financiare.